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10月11日，华晨中国公告称，作价人民币290亿元将旗下合资公司华晨宝马25%股权转让给宝马集团。交易完成后，华晨宝马将分别由沈阳金杯汽车和宝马集团持股25%和75%。这也就意味着，华晨宝马将是首家外方控股的合资乘用车车企，成为第一个吃螃蟹者。

中央也提出形势“更加严峻”。我理解，面对上面所说的“更加复杂”的形势，调整转型本来就很痛苦，很严峻，因为多年积累的风险要慢慢释放，比如说P2P，大资管问题的风险要解决，企业破产工人失业压力要加大。现在，又加上了松货币政策的意图传递到松信用、松信贷的边际效应在下降，内在的信贷需求在减弱，即宏观的调控能力在减弱。以及由于改革的迟缓，产权保护的不足，民营资本没有安全感，即微观的活力明显不足。宏观与微观的变化，使得2019年复杂、严峻的经济形势变得更加严峻。面对这个背景，对我们的政策研究提出了一系列的挑战。

责任编辑：徐巧 SF184交通运输部：邮件快件实名收寄管理办法公布交通运输部昨天公布了《邮件快件实名收寄管理办法》，明确规定了寄递企业有关操作规范，并强化了对用户身份信息的保护。《办法》规定，寄递企业在收寄邮件、快件时，应当核对寄件人在寄递详情单上填写的个人身份信息，登记证件类型与证件号码；寄件人为法人或其他组织的，寄递企业应当核对、登记其统一社会信用代码，留存其法定代表人或者相关负责人的有效身份证件复印件。

“中国经济增长的压力不大，因为上半年还有很多政策工具没有拿出来，增长已经比预期的好。下半年，很多政策将逐渐发挥作用，政策工具也将陆续出炉，今年实现预期增长是没有问题的。”中国人民大学副校长刘元春告诉《华夏时报》记者。仍需防风险自2013年以来，中央政治局每年有三次会议专题研讨经济：4月底分析一季度经济形势，7月底讨论半年形势并部署下半年工作，12月初定调来年经济工作。

“ETC客户资质比较高，且ETC属于刚性支付场景，用户粘性较强，有利于不同产品比如存款、理财、贷款等的交叉营销。银行有很大获客动力，各家银行现在争得头破血流，抢客户并不鲜见。”一位股份行人士解释道。值得注意的是，意见支持商业银行、非银行支付机构在取得信息主体授权和履行告知义务的前提下，将自通行交费交易日起超过30日仍拖欠未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库，信息保存期限按《征信业管理条例》相关规定执行。中国支付清算协会、清算机构应组织成员单位建立黑名单管理机制，合力防范恶意拖欠行为。

环球时报：美国的举动凸显其对被中国赶超的担心，中国需要怎样应对才能在科技领域继续保持上升势头？丸川知雄：科技领域可以细分到方方面面，很难判断谁超过了谁，如果换成经济规模来衡量的话，中国早晚有一天会超过美国。中国人口数量是美国的4倍，只要人均收入达到美国的1/4就能追平美国，因此超过美国是必然。