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考虑到这种市场变化会持续很长一段时间，ModelY对特斯拉而言显然是一款更具战略地位的产品。马斯克在1月份第四季度财报中表示，中型SUV是全球最受欢迎的车型，市场对ModelY的需求可能会超过Model3。而中国市场对于ModelY来说则更重要。只要看看蔚来、小鹏、威马这些新造车势力不约而同地在这个细分市场布局产品，大抵也能推断出中型SUV对中国车企而言的重要意义。而到2020年，随着奥迪e-tron、捷豹I-PACE、奔驰EQC以及宝马iX3等豪华品牌重磅车型的陆续上市，将与ModelY形成正面竞争。
一方面，在过去几年中，众多国家与地区都在积极引导汽车产业的电动化转型，特别是中国，为新能源汽车减免购置税、提供优先准入资格并投入巨额补贴，在政策扶持下，电动车的市场终于走向壮大，先是车企，接着是主流供应商，无不在时代大潮中主动求变。另一方面，传统燃油车仍在市场上占据绝对份额，在很多业内人士的预期内，燃油车将在相当长的一段时间内仍是市场主流，此时大陆集团公布了内燃机的退出时间表，一旦实施，可能会加剧产业震动。
地均GDP50强排名，深圳狂甩北上广杭GDP往往反映地区经济总量情况，但不能反映地方的经济密度和活力。地均GDP，是指每平方公里土地创造的GDP，反映土地的使用效率，也可以部分反应此地的工商业密集程度。地均GDP是一个反映产值密度及经济发达水平的极好指标，它比人均GDP更能反映一个区域的发展程度和经济集中程度。
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2．更大力度推动央地数据共享，建立权威高效的数据共享协调机制，2019年再新增拓展1000项共享数据，将直接关系到企业和群众办事、应用频次高的数据优先纳入共享范围，满足30项以上全国普遍性高频政务服务事项的数据共享需求。加快推进“互联网+可信身份认证”平台、全国人口信息社会应用平台等多种网上身份认证能力融合，为全国一体化在线政务服务平台提供统一身份认证支撑。（国务院办公厅、发展改革委、公安部按职责分工负责）
