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纸浆期货首秀跌停背后： 行业定价模式重构本报记者王丹綦宇上海、北京报道11月27日，国内商品期货市场再添新军，纸浆期货在上海期货交易所（下称“上期所”）上市交易。当日，据上期所公告，纸浆期货共有6个合约参与交易，分别是SP1906、SP1907、SP1908、SP1909、SP1910和SP1911。合约挂盘基准价为5980元/吨。

支持基础设施领域补短板，推动有效投资稳定增长。在不增加地方政府隐性债务的前提下，加大对资本金到位、运作规范的基础设施补短板项目的信贷投放。保险资金要发挥长期投资优势，通过债权、股权、股债结合、基金等多种形式，积极服务国家重大战略、重点工程和重要项目。积极配合地方政府对在建基础设施项目的建设情况和融资需求进行调查分析，按照市场化原则满足融资平台公司的合理融资需求，对必要的在建项目要避免资金断供、工程烂尾。

编辑：石英婧；校对：彭玉凤责任编辑：李彦丽来源：观察者网据日本共同社6月20日报道，日本政府拟呼吁召开旨在实现朝鲜完全无核化的首脑级会议并创建与拨款有关的国际机构，已着手讨论。这是由于日方认为考虑到未来东北亚地区安保体制的构筑，若能主导可能成为基础的框架制定才是上策。此外还希望避免因为无法参与到无核化的拨款决策而被单方面要求承担费用的情况。

无论如何，对于用户来说，替车企当小白鼠验证新功能是无法接受的。怎么办呢？对于那些无法接受某次更新遗留严重 Bug 致险的用户，你可以选择‘不开 AP、不选装 AP、不买特斯拉’，用行动表达对特斯拉致命失误的抵制和抗议。正如微博中已经反复说明的那样，我想再一次说明：从用户角度出发，我完全同意 38 号‘AP 不好用，容易导致危险场景’得出用户体验差的结论，但我同时认为，光凭单一版本的用户体验差绝不能得出‘AP 一点也不 NB’的结论。

对于美朝之间今后将正式启动的朝鲜完全无核化磋商，日本率先在资金方面展现愿有所贡献的姿态，也是为了确保自身的发言权，避免两国达成不彻底的妥协。另一方面，日方认为通过创建国际机构有望获得与朝方直接接触的机会，也可能有助于解决悬而未决的朝鲜绑架日本人问题。

哈雷当然不是唯一喊苦的美国企业。宝马、通用汽车、惠而浦等纷纷表达不满。美国《财富》杂志称，宝马宣布将提高两款美产SUV的在华销售价格，这是特朗普贸易战造成影响的最新迹象。《金融时报》称，分析师表示，进口关税是“行业盈利的主要威胁”，并警告称，关税给宝马和戴姆勒造成的损失可能达到2019年利润的4%至5%。宝马、戴姆勒投入大量资金在美设厂，现在受到美国挑起的贸易战影响，具有讽刺意味。